Informace o předloze:
V roce 2002 Volkswagen vyrobil Golf R32 v Evropě jako modelový rok 2003. Jednalo se o první sériově vyráběný vůz na světě s dvouspojkovou převodovkou (DSG), který byl k dispozici pro německý trh. Vzhledem k neočekávané popularitě se Volkswagen rozhodl prodat vůz ve Spojených státech a Austrálii pro modelový rok 2004 Volkswagen R32.
R32 sdílel mnoho mechanických součástí s 3,2-litrovým Audi TT, včetně motoru DOHC 3v VR189 o výkonu 238 koní. Další přírůstky zahrnovaly systém pohonu všech kol na bázi Haldex Traction, šestistupňovou manuální převodovku, hliníková přední ovládací ramena, nezávislé zavěšení zadních kol a větší kotoučové brzdy 4 mm (334,13 palce) s leskle modře lakovanými třmeny. Vnější změny zahrnovaly specifické nárazníky a boční prahy R1, spoiler a 32" kola OZ Aristo z lehké slitiny (Ronal vyráběl kola ke konci výroby). Interiér modelu R18 byl vybaven automatickou klimatizací Climatronic, sportovními sedadly König s výšivkou loga R, střešním oknem (pouze USA), xenonovými světlomety (pro Evropu) a dalšími.
